'대한항공'에 해당되는 글 7건

  1. 2010.06.25 대한항공 견학 후기 - 4편 by Taylor0224 (2)
  2. 2010.06.25 대한항공 견학 후기 - 3편 by Taylor0224
  3. 2010.03.02 대한항공 견학 후기 - 2편 by Taylor0224 (4)
  4. 2010.03.02 대한항공 견학 후기 - 1편 by Taylor0224
  5. 2009.10.03 2009 년의 새로운 시작때 갔던 제주여행 -2 by Taylor0224 (2)
  6. 2009.10.03 2009 년의 새로운 시작때 갔던 제주여행 - 1 by Taylor0224 (2)
  7. 2009.09.26 대한항공과 함께하는 2009 Korean Air Flight Simulation Contest ! by Taylor0224

대한항공 견학 후기 마지막 4편입니다!!


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▲ 보잉 777의 아래쪽 모습입니다.

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▲ 이 구멍은 전기연결로인해 발생하는 열을 방출하는 구멍이라고 합니다.

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▲ 이 케이블은 격납고 아래쪽 전원공급장치에서나오는 전력케이블이라고합니다.
이 케이블을 통해 비행기내부에 전원을 공급하게됩니다.

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▲ 사진찍던도중 토잉카에의해 끌려나가는 보잉747-400 ... 찍어주지못해 미안해...

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▲ 이번엔 밖으로 한번 나와보았습니다 ㅎㅎ
이거 찍다가 단체사진에서 초점밖에 나오는 상황이 발생했죠 ;;

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▲ 어디론가 향하는 Boeing 747-400 Cargo

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▲ 우연히 찍게되었는데 핸드폰 바탕화면용도로 좋은것같습니다 ^^

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▲ 어디로 가나했더니 바깥쪽에 주기하는 747
아마 곧 어디론가 떠날 준비를 하겠죠 ? ㅎㅎ

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▲ 환경오염을 아주많이많이 시키고 있는 SAT 소속 비행기...
뒤에 스모크가 아주심해서 찍어보았습니다 ..

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▲ 보잉 777 의 Nose(비행기의코부분). 어떻게 보니 귀엽기도하네요 ㅎㅎ

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▲ 이제 일행들이 바깥으로 나가기 시작합니다...
안타깝지만 다음만남을 기대해야겠죠 ..

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▲ HL7764(비행기고유번호) 야 나중에 언젠간 다시만날수있겠지 ??
내가 조종간을 만졌던 그 비행기 ..

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▲ 나오기전에 마지막으로 한컷! 대한항공 로고가 빛나고 있습니다!!

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▲ 떠나면서 하염없이 바라보기만 했죠 ㅎㅎ
언제 저기를 다시 가볼수있을까 ?? 하고..
공부를 열심히 해서 항공대 항공운항과 에가서 대한항공에 입사를 하면 다시 가볼수 있겠죠? ㅎㅎ

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▲ 마지막으로 실장님의 말씀..
실장님이 정말로 가이드를 잘해주셔서 잘볼수 있었습니다.. 감사합니다~

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제가 항상 어릴때부터 좋아했던 색 파란색을 로고로한 대한항공이
저는 너무 좋았습니다 ㅎㅎ
그래서 청소년이된 지금도 꼭 대한항공 조종사가 되겠다 라고 생각을하고있습니다 ^^

그때 수고하셨던 많은 대한항공 관계자분들과 견학행사를 주최하신 가상항공사 운영진 분들께도 감사의 말씀을 드립니다.

Excellent In Flight
Korean Air...

Posted by Taylor0224

오랜만에 대한항공 견학후기를 이어서 쓰네요..

서버에 약간 문제가 있어서 기다리다가 이제야 쓰게되서 정말로 죄송합니다 ㅎㅎ...



3편은 대한항공 인천공항 격납고에 대한 소개입니다.

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▲ 입구에서부터 웅장함이 느껴지는 비행기 Boeing 777-200 입니다.

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▲ 보잉 777-200 의 전체뒷모습입니다.
사진은 엔진정비와 기내좌석변경을 하고 있는 모습입니다.

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▲ 777 옆에있던 우리의 점보기 747 입니다.
747 에 왜 창문이 하나도 없냐구요 ??
그이유는 화물을 수송하는 화물기로 개조하였기 때문에 창문을 모두 막아 놓은겁니다 ^^
저 화물기에서 창문을막아놓은것을 떼고 기내에 층과 좌석배치와 인테리어를 하게되면 여객기로 변신하게 됩니다 ㅎㅎ

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▲ 보잉 777 옆에 화물을 넣는 도어가 열린 모습입니다.

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▲ 보잉 777-200 이 적혀있는 모습..
격납고에 갈때는 777이 없어서 조종석체험을 못할거라고 들었었는데 다행이 777이 들어와서 조종석 체험을 할수있게 되었습니다.

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▲ 몇몇분들은 747-400 카고기(화물기) 로 가시고 나머지 분들은 보잉777기의 조종석 견학을 위해 줄을서고 있습니다.

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▲ 안전제일 무결점. 항공기 정비에서는 안전, 완벽 이 제일이죠 !!
하늘에서 고장나게되면 착륙할때까지는 수리할수없으니 더욱더 철저히 정비를 하게됩니다.

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▲ 보잉 777 의 엔진 덮개가 열린모습입니다.
정비사 두분이 수리중입니다 ㅎㅎ 사진이 흔들린 이유는 보잉 777의 조종석을 체험한다는소리에 마음이 들떠서 그만... (흔들~)

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▲ 좀더 가까이서... 항공기의 엔진은 정말 복잡해 보입니다 ;;
저것을 어떻게 정비하시는지 정말 대단합니다!!
오늘도 항공기의 안전운항을 위해 열심히 일하시는 정비사 분들께 박수 !! (짝짝짝)

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▲ 드디어.. 드디어.. 태어나서 처음으로 비행기 조종석에 들어가는 순간입니다...
이때 마음이 떨려서 비행기 외부 사진찍을생각도못했습니다 ㅋㅋ

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▲ 드디어 제차례... 조종석 사진은 대한항공 인천격납고의 보안규정상 불가능 하다고 하시더라구요 ㅠㅠ
사진찍어서 액자도 만들고 평생간직하려고 했는데...  안타깝지만 인터넷에 올라와있는 다른사진을 올려드리겠습니다..

▲ 실제로 보면 더 멋있고 웅장합니다..
마치 제가 진짜 파일럿이 된듯한 느낌이 들더라구요 ㅎㅎ
요크(조종간)과 스로틀을 잡고있으니 정말 하늘로 날아갈것만 같은 기분이.. ㅋㅋ

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▲ 조종석 원래 1번씩 들어가도록 하셨는데 끝에 한분이 혼자들어가게 되셔서 제가 같이 따라들어가 드렸습니다 ㅋㅋ
2번째 들어가서는 여러가지 질문도 많이 해보고 정말 좋았습니다 ㅎㅎ

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▲ 이 견학행사를 있게 만들어 주신 우리 홍보실장님... 이번에 직급이 상승되셨다고 하시더라구요 ㅎㅎ
이름을 기억하지 못해서 이름을 올리지는 못하네요.. 죄송해요 ㅠㅠ

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▲ 격납고 밖에서 비행기를 깨끗이 닦는모습..
이걸보고 비행기 외부청소는 저렇게하는구나 하고 생각했습니다 ㅋㅋ

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▲ 웅장한 앞모습..
이거 찍고나니 사랑하는 Boeing 777-400 이 토잉카에 끌려 격납고 밖으로 외출나가고 계시더라구요 ㅠㅠ
결국 보잉 747 은 멀리서밖에 못봤어요 흐흐흐흑...

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▲ 보잉 777-200 앞모습 세로 사진입니다.


다음편에 계속됩니다...





Posted by Taylor0224





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창문밖으로 보이는 수영장 모습입니다.

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오른쪽에는 비상탈출용보트겸 미끄럼틀이 있네요 ^^

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아까 설명받았던 곳에서 승무원들이 교육을 받고있는 모습입니다 ^^

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떠나면서 사무장님이 인사를 하고 계시네요 ^^

Canon | Canon EOS 50D | Aperture priority | Spot | 1/500sec | F/4.0 | -0.67 EV | 38.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2010:02:26 14:12:49


날병아리 승무원 클럽의 회원님들의 단체사진입니다 ~


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열심히 김포에서 인천으로 버스를 타고와서 이번엔 인천공항 대한항공화물청사에 도착하였습니다.

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인천공항 화물청사의 모습을 미니어처로 재현해 놓은 모습입니다 ~

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많은 회원님들이 보고 계시네요 ^^

대한항공 화물청사는 보안구역이기 때문에 사진을 찍을수가 없었습니다 ㅠ.ㅠ

하지만 저의 머릿속에는 아직도 그때의 기억이 생생하답니다... 정 궁금하시다면 나중에 그림이라두 그려드릴까요?? ㅎㅎ;;

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나왔는데 버스가 안와서 대기하는중입니닷 !

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Excellent In Flight

KOREAN AIR ~

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이제 인천공항에있는 대한항공 격납고로 이동중입니다!

대한항공 화물기의 코가 열린모습 ㅎㅎ

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인천공항위를 유유히 날아가는 비행기의 모습~





3편에 계속됩니다 ^^



본사진의 저작권은 대한항공과 이블로그의 주인인 Captain An 에게 있습니다.
본 블로그에 게시된 사진은 본블로그와 deniz.co.kr, 대한항공 이외에는 게시될수없습니다.
Posted by Taylor0224


저번주에 대한항공 견학을 갔다왔습니다 ^^

저에게는 황금같은 기회였는데 정말로 좋은 체험을 하고 왔습니다.

저는 KALVA 라는 카페를 통해서 가게되었는데 저희 카페회원님들 말고도 2개의 카페의 회원들이

더 참여를 하셨습니다 ~

이렇게 많은 인원을 한꺼번에 통솔하기도 힘든데 열심히 통솔해주신 우리 대한항공 홍보팀 대리 아저씨(라고 쓰면 다음에 가면 ㅠㅠ 될지도;;) 꼐도 감사의 말씀 드립니다~

 

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대한항공 카터링센터라고 승무원들이 훈련하는 곳입니다 ^^ 아마 시뮬레이터가 있지않을까 생각됩니다.

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견학시작전에 한번 대한항공 본사를 찍어보았습니다 ~

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이렇게 많은사람들이 모였습니다 ~ 앞에 보이는 사람들이 우리 KALVA 회원님들 ㅎㅎ


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모두 버스를타고 대한항공 승무원 트레이닝센터로 갔습니다.

승무원이 되고싶어하시는 분들의 카페에서 오신분들은 벌써 사진찍고 난리나셨다는 ㅋㅋ



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일단 강의실로 들어가서 홍보영상물을 보았습니다 ^^

우리에게 설명을해주시고 트레이닝센터를 안내해주신 사무장님 이십니다.

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사무장님이 항공기의 문을 여는것을 훈련하는곳에서 문여는 시범을 보여주고 계십니다

저곳에서는 비상시의 문여는방법과 평소에 문여는방법을 연습할수있다고합니다 ^^ 저 문은 B747 기의 도어입니다.

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열심히 설명중이신 모습 !!


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여기는 Boeing 737 의 도어여는 실습과 비상시에 쓰는 보트겸 미끄럼틀 펼치는법, 캐빈(비행기실내)에서 여러가지 상황을 체험할수있는 곳이 있습니다.

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이곳이 기내에서 일어날수있는 여러가지상황을 체험할수있는곳입니다.

기종은 잘모르겠네요 ^^


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이곳은 Boeing 737 의 항공기 문여는법을 실습할수있는곳입니다.

Boeing 737 의 경우는 단거리 기종이라 기체가 작기때문에 항공기 문도 작고 또한 기내가 좁아

기존 문 이외에 창문겸으로 있는 비상탈출문이 있다고 합니다. 이 창문겸으로 있는 비상탈출문을 나가면 날개에

빨간색으로 탈출경로가 그려져있고 날개가 탈출을위해 유선형으로 설계가 되있어 탈출이 편리하다고 합니다 ^^

Canon | Canon EOS 50D | Aperture priority | Spot | 1/50sec | F/3.5 | 0.00 EV | 28.0mm | ISO-1250 | Off Compulsory | 2010:02:26 13:37:02


아까 말씀드린 창문겸 비상탈출구 입니다 ^^

보통때는 사용하지 않습니다.

Canon | Canon EOS 50D | Aperture priority | Spot | 1/40sec | F/5.6 | 0.00 EV | 28.0mm | ISO-500 | Off Compulsory | 2010:02:26 13:39:39


이곳은 비상탈출시 사용할 미끄럼틀겸 보트 (이름이 생각이 안나서 ㅎㅎ)

땅에착륙하였을경우는 미끄럼틀로 사용 바다나 강에 착륙을 하였을경우에는 보트로 사용한다고합니다 ^^

그러나 랜딩기어를 이용하지않고 동체착륙을 하였을 경우엔 사용하지 않는것으로 알고있습니다.

Canon | Canon EOS 50D | Aperture priority | Spot | 1/40sec | F/3.5 | 0.00 EV | 28.0mm | ISO-640 | Off Compulsory | 2010:02:26 13:40:23


저기 사무장님이 들고계신것은 GPS 신호 송신기 인데 바다에 착륙을하여 보트를 타고 조난을 당하였을시 저것을 작동시키면 위성으로 조난신호를 보내도록

설계되었다고합니다 , 그리고 사무장님 오른쪽에 있는것들이 보트에 있는 각종장비들인데 장비들에는

바다에 던지면 주면바닷물색깔이 빨간색으로 변해 조난신호를 보내는 장비와 열량이 부족해질때 열량을보충할 고열량사탕 , 바다에 빠진사람을 구출할때 쓰는

원형으로 생긴 장비등이 있다고 합니다 ^^

Canon | Canon EOS 50D | Aperture priority | Spot | 1/25sec | F/3.5 | -0.67 EV | 28.0mm | ISO-1600 | Off Compulsory | 2010:02:26 13:42:16


아까 비행기기내의 상황을 체험해볼수 있다는 그곳속에서 현제근무하고있는 기장, 승무원들이 교육을 받고있는 모습입니다.

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열심히 얘기하시고 계시네요 ^^

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여기는 지하1층의 승무원들이 비상시에 사용하는 장비들의 사용법등을 교육받는곳입니다.
현제 교육받는 모습을 볼수있었습니다 @_@

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이곳은 기내에 환자가 발생하였을때의 응급조치와 환자를위해 사용할수있는 장비들을 실습할수있는곳입니다.

또한 기내에 수술을 받아야할 급한환자가 발생하였을시 기내에 의사가 있을때 사용할 간단한 수술장비도 있다고합니다 !(장거리 항공기에만 있다네요 ^^)

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이곳은 객실승무원들이 항공기가 바다나 강에 착륙하였을경우의 상황을 체험하고 훈련하는 수영장입니다.

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대한항공마크가 크게 그려져있네요

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기내에서의 상황을 체험해볼수있는 곳입니다. 앞쪽기종은 아마 B747 같구요 저 뒤쪽의 작은기종은 B737 입니다 ^^

바닷물에서의 상황은 사진을 찍은쪽에서 체험해볼수 있고 땅에 착륙하였을때의 비상탈출훈련은 반대편의 뚫려있는 지하에서 체험할수있습니다.

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들어가기전 설명해주시는 중입니다 ^^

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속은 실제 기내처럼 똑같이 생겼습니다.

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비행기에서 물이 보이다니 !! 신기한 광경이죠 ^^




다음편에 계속 연결됩니다 ~~


본사진의 저작권은 대한항공과 이블로그의 주인인 Captain An 에게 있습니다.
본 블로그에 게시된 사진은 본블로그와 deniz.co.kr, 대한항공 이외에는 게시될수없습니다.
Posted by Taylor0224
2편입니다 !!

이번편은 제주도의 대한항공 정석활주로 옆에있는 정석항공관에 간걸 소개하려합니다~

정석항공관 건물이 비행기 날개를 상징한다고 들은것같은데... ㅋㅋ


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▲ 대한항공 정석항공관 입니다!

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▲ 연습용비행기 오래된거 놓은것같은데.. ㅋㅋ

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▲ 시뮬레이터 같기도하고... 볼수는 없었습니다..

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▲ 시뮬레이터 같은 거 설명. 이거보니 비행기 하늘나는거 체험인듯합니다.

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▲ 정석항공관 마크

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▲ 대 한 항 공  정 석 항 공 관 ~

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A380 과 잘 모르겠는 기체 ㅋㅋ

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▲ Boeing 747-400 이거 무지큰데 이런거 같고싶어요..

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▲ 정석항공관에서의 파노라마 영상관람.. 만든지 오래된것같은 느낌이 들더라구요..
    전세계를 돌아다니는 내용인데 ㅋㅋ

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▲ 여기부터는 항공기 소개~ 너무 길으니 몇개만 보고 넘어가셔도 되요~


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▲ Boeing 747-400 사람보다 큰 모형 ㅋㅋ 그 뒤에는 객실모형~ 그 앞에는 조종실 모형이 있답니다 ~ ㅋㅋㅋㅋ

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▲ 드디어 조종실모형!! 실제로 노후기종에서 가져온 조종석 이라고 합니다 ^^
    스포일러(공기의 저항을 일으켜 속도를 줄이는 장치)제어기 모양봐서는 Airbus 같은데.. ㅋㅋ

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▲ 오버헤드패널(조종석 머리위의 패널) 입니다! (사진돌리는거 깜빡...)

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이건 기관사가 제어하는 기관사패널(?) ~

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기관사패널 ㅋㅋ 옛날비행기는 너무 복잡해... ㅠㅠ

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화장실, 갤러리(승무원이 기내서비스준비하는곳), 화물칸 의 환풍기 돌리는 버튼

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FLT Recorder 라고 써져있는거보니... 블랙박스혹은 고도기록계인것 같네요 ^^

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라디오패널(기장과 부기장사이의 패널) 입니다 !

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조종간 ㅋㅋ

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Cargo Smoke Detect 라고 써있는거보니 화물칸 화재감지장치 같네요 ^^

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FLT Control ... 뭘까요?? .. 이건 저도 모르겠네요.... PTT 는 관제탑과 관제하기위해 말할때 누르는 버튼같네요 ^^

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카고문 열린곳 나타내는거 인것 같네요 ~~

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이건 흐려서... 여기있는 저 돌리는 버튼 돌려봤는데.. ㅋㅋ 조종사가 되고싶은 마음을 더욱 들뜨게 하는 그런 느낌? ㅋㅋ
위아래로 내리는 버튼은 본드라도 발라놓았는지 안움직이더라구요...
안내원들이 만지지 말라해도 만졌던 ㅋㅋ

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기관사패널~

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이것두..

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전체모습 !!

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APU (Airplan Power Utility : 비행기 엔진시동전이나 비상상황발생시 비행기에 전원을 공급하는장치)
가 돌아간 시간을 나타내는것 같네요 ^^

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Guest 좌석이 움직일수 있는 레일~

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이건 뭘까요 ??

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정석항공관에 엔진과 바퀴 기타 장치들의 구조를 알수있는 곳이에요~

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항공기의 Landing Gear 모습..

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연습기 모습 :)

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창공-91 이라고 하네요 ^^

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마지막 정석항공관 샷~

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항공기의 날개와 비슷한 건물구조네요 ^^*
항공기에대해 좀더 알수있어서 좋았습니다~
이글을 본 여러분들도 제주도에 놀러가시면 한번 방문해 보시는걸 추천합니다~

이상으로 정석항공관 소개를 마치겠습니다 ~

Posted by Taylor0224

2009 년 입학하기 바로전날까지 여행갔다 왔었어요 ^^

갑자기 정해진여행이라 당황했긴 했지만 좋은 여행이었습니다~

젤좋았던건 비행기를 100 피트차이도 안나는 높이에서 봤다는것!!

2편에는 직접찍은 비행기 조종석도 나오니 기대하세요~

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2009 년 2월 26일 아침 김포공항(RKSS)에 도착~

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Departure 는 2층! 표받고 올라가요~

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아침인데도 꽤나 많은 손님들... 우리가족은 돈하나도 안들이고 유럽갈때 생긴 포인트로 공짜표(?)받아서 갔어요 ㅋㅋ

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I LOVE KOREAN AIR

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새로생긴 프리미엄저가항공사 진에어~
여긴 Excellent In Flight 대신 Fly Better, Fly JIN AIR 라네요 ^^

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저가 탈 비행기님..

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지나가다 발견한 비행기님..

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요님은 우리가 탈 비행기님.. 기종은 Boeing 737-800 .

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드디어 *Push Back & Engine Start

*Push Back : 비행기가 활주로까지가기위한 택싱로(도로) 까지 비행기를 밀어주는 작업.

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대한항공님 2분..

그렇게 어쩌구 저쩌구 도착해서... 바로 다음얘기로...

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저가 가장 좋아했었던 그것입니다.

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비행기를 100피트도 안되는 높이에서 볼수있다던 그 자리!

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이게바로 착륙유도등입니다! 비행기가 활주로방향으로 정렬하는데 도움을 주는 등화죠..

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활주로가 같은높이에 있어서 안보이네요 ^^

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착륙유도등 찰칵~

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이건 활주로를 중앙에서 찍은거..

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착륙유도등이 되게 많습니다... 다 여러분의 안전을 위해 설치되었어요 ^^
항공분야가 눈부시게 발전하고있어요~~

High Light !!



폰카로 찍어서 화질은 별로 않좋네요  );
하지만 비행기를 100피트 도안되는 높이에서 볼수있는 기회를 같이 나누기에는 충분한것 같습니다~



이건 멀리서부터 찍은거~

이렇게 가까이서 비행기를 볼수있는 기회를 얻은 저에게는 정말 최고의 날이었습니다 ^^


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다음편은 대한항공정석박물관 소개편이에요 ^^
Posted by Taylor0224

 

지난해에도 개최했던 콘테스트가 이번해에도 개최됩니다 ^^

저가 아시는 분들중에도 많이 출전하신다고 하는데 많이 기대되네요 ^^

에어쇼 할때 같이 열리는데 에어쇼도보는겸 같이 보러갈까합니다 ^^

우리 카페회원님들 촬영하러 가야죠 ㅋㅋ

 

저도 나가볼까하는데 현직 조종사님들이 뒤에서 심사하시는데 착륙중 활주로 제대로 못맞추는 불상사가 생길것같아 깔끔히 포기했습니다 !

플심은 오랬동안 했다고 하는데 실력은 영 아니라..... ㅠ.ㅠ

언젠간 꼭 나가서 Boeing , Airbus 본사 견학 꼭 갈겁니다 !!

Posted by Taylor0224